都営バス全路線で開始／都議会公明党が一貫して推進
日本では現在、母親の約１００人に１人が双子や三つ子ら多胎児を出産している。東京都交通局の都営バスでは７日から、多胎児家庭を支援するため、１３１系統全路線で、二人乗りベビーカーを折り畳むことなく乗車できるようにした。一貫して推進した都議会公明党の取り組みとともに、「多胎育児のサポートを考える会」の市倉加寿代代表のコメントを紹介する。
都営バス車内には、車いすやベビーカーを固定する場所を２カ所用意。２人乗りベビーカーで利用する場合、バス後方の扉から「２人乗りベビーカーです」と乗務員に声を掛け、乗車する。乗務員が座席を折り畳んだ場所に、ベビーカーを進行方向の後ろ向きに横付けし、車輪のストッパーをロック。その後、ベルトで２カ所固定する。乗り降りや、ベルトでの固定は乗務員が手助けする。
東京都は、こうした利用時の注意点などをまとめたリーフレットやポスターを新たに作成し、都営バスの車内で配布、掲示している。
「多胎育児のサポートを考える会」の市倉代表から、多胎児家庭の移動に大きな負担が伴うという実態を聞いた都議会公明党（東村くにひろ幹事長、都議選予定候補＝八王子市）は、一貫して二人乗りベビーカーを折り畳まないでバスに乗車できる状態への改善を訴えていた。
高倉良生都議（同＝中野区）は、２０１９年１２月の議会質問で取り上げ、検討の必要性を主張。２０年１月には、まつば多美子（同＝杉並区）と栗林のり子の両都議が市倉代表らと共に、小池百合子知事に要望書を提出。小池知事は「関係機関などと調整を進めていきたい」と応じていた。また、都内のバス事業者が所属する一般社団法人東京バス協会に対し、ルール改善を求めてきた。
一方、都交通局などを通じて国にも働き掛けた結果、国土交通省は２０年３月、乗り合いバスにおける二人乗りベビーカーについて、一定条件のもとで折り畳まずに使用できるように取り扱うことを基本とするガイドラインを発表した。２０年９月には都営バス５路線で、二人乗りベビーカーを折り畳まず乗車できる体制の試行を実施していた。
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東村、高倉、まつばの各都議は４日、市倉代表と多胎児を持つ遠藤俊太郎さんと共に、都交通局の渋谷自動車営業所新宿支社を訪れ、二人乗りベビーカーのバス乗車方法などを聞いた。まつば都議は「今後は、民間のバス事業者にも広がるよう、取り組んでいきたい」と語った。
（公明新聞 2021/06/08）